Novo Gol Rallye G4

29 09 2007

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A Volkswagen retorna com a série especial Rallye para linha Gol, esta versão ja havia sido criada em 2005, coincidentemente quase na virada de linha do Gol G3 para o G4 o que pode significarque a Volkswagen pode estar ja começando a desovar seu estoque para a linha Gol G5 que provavelmente será lançada em março do ano que vem. Mas a série foi limitada a 3000 unidades, a Volks disse o mesmo sobre o Rallye e acabou produzindo mais unidades que o previsto.

O novo Gol Rallye, com carroceria G4, vem com alguns dos mesmos equipamentos da versão anterior como motor 1.6 TotalFlex, direção hidraulica, pneus 195/55 R15 com rodas de liga leve e suspensão elevada. Diferentimente do anterior esta versão conta com para-choques exclusivos para a versão com faróis demilha e detalhes de quebra-mato embutidos, tipo no Crossfox, além de faróis mascara negra, pedais esportivos, volante e manopla de cambio exclusivos e bancos com revestimento exclusivo.

 A lista de opcionais inclui ar-condicionado, alarme Keyless, travamento elétrico, vidros dianteiros com acionamento elétrico, aquecimento e CD Player com função MP3

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29 08 2007

O Volkswagen Jetta é a versão sedã do Golf, no Brasil nós temos o Bora que na verdade é a 4ª geração do Jetta mas para o Brasil veio com outro nome. O atual é a 5ª geração do modelo que conta com muitos itens de modernidade em relação a geração anterior como a grade formando um desenho em “V” , estilo carecteristico dos novos veiculos Volkswagen, e as lanternas com um desenho de elementos circulares são formadas por leds e lembram as do novo Passat. O espaço interno fica devendo para os concorrentes Civic e Mégane mas em compensação o porta-malas carrega até 527 litros e tem até um porta-copos traseiro além de porta-luvas aveludado. Aliais, a Volks caprichou em todo interior do carro a não ser nos bancos em couro que são apenas opicionais. O motor é um 2.5 de 5 cilindors em linha e 150cv a 5000rpm e o cambio é um automatico de 6 marchas mas pode ser usado como um manual sequencial e a tração é dianteira. Em versão unica no Brasil ele chega custando R$82,500.Um preço muito bom se analisar tudo que ele vem de série com ABS/EBD, cambio Tiptronic, CD-Player MP3 com CD-Changer integrado para 6 CD’s, Rodas de liga leve 16″ e pneus 205/55, Computador de Bordo e outros itens. Ao contrário do Bora ele tem a função de enfrentar a concorrencia e sua ambição é fazer bonito na categoria superior.





29 08 2007

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O VW Gol é um grande sucesso de mercado, sendo o carro mais vendido no Brasil nos ultimos 20 anos

Ele passara por grande reforma no primeiro trimestre de 2008 (provavelmente ja em março) ganhara varios novos itens de modernidade e até motor transversal

 Uma grande noticia é que voltara a ter versão sedã Voyage que concorrerá com Siena, Corsa, Prisma, ETC num segmento abaixo do Polo sedan

quem ja tiver mais informações poste aqui nos comentarios ou na comunidade no orkut chamada GOL G5